Photos du 20/05/2021

Sur le PLM entre Saône et Loire et Côté d'Or

En ce mois de Mai très arosé,on profite du seul jour de répit de cette semaine,pour aller faire quelques trains.

Peu avant de partir,je suis averti par SMS que le régulier Loire sur Rhône ---> Gravanches est en avance,et en route.

Comme il est bien chargé,je décide d'aller le faire.

Nous voici donc a Commelle;un peu en avance,j'ai juste le temps de faire le St Etienne Roanne qui le précède:

 

Afin d'éviter la présence des batiments comme sur la photo précédente,je scrute l'horizon,afin d'envoyer l'appareil photo plus loin.

Malgré ma vigilance,le temps de mettre l'oiseau en place,je cadre "à l'arrache",mais ça le fait quand même.

Class 66072 bien défraichie à Commelle(42),sur le train Openrail Loire sur Rhône ---> Clermont Ferrand Les Gravanches:

 

 

Maintenant que le train de boites est mis en boite,direction la Bourgogne.

Là encore,je veux en profiter  pour faire du thermique.

Donc,dans l'intention de faire le"Digoin",je me rends à Santenay les bains.

Quelques dizaines de km avant mon arrivée j'angoisse:Le brouillard est omniprésent dans la vallée de la Dheune à cause du canal tout proche.

J'hésite.Je bifurque tout de suite pour aller sur le PLM,où je tente quand même dans l'espoir qu'avec une heure d'avance sur le train,le brouillard se dissippe ?

Je tente quand même.

Arrivant à Santenay,lueur d'espoir,le brouillard est bien moins présent,avec quelques trouées de ciel bleu.

Au moment ou j'arrive au célèbre coin de spot,un AGC Bourgogne passe.,je le manque de peu.

Je me mets en place,et au bout d''un moment, surgisses du brouillard 2 saucisses de Montbéliard;train Montchanin - Châlon sur Saône.

 

Il est 10H18.Alors que les viticulteurs s'affèrent à entretenir les vignes,et que le brouillard s'est transformé en nuages,

voila le tant attendu train que nous surnomons '"Le Digoin".

Revenant de Digoin avec une rame vide de bobines de coïl,La BB 75110 épaulée par la BB 75022,retourne à Chalindrey:

 

Un train de l'opérateur "Linéas",avec une machine louée par Akiem,qui porte encore un morceau de "VFLI",maintenant devenu "Captrain France":

 

 

Bon,maintenant,le PLM à Chatenoy le royal,en banlieue de Châlon sur Saône.

On constate d'emblée que le grand ciel bleu qu'on nous a promis,ressemble plutôt à un petit ciel bleu....qui deviendra bien voilé plus tard.

Ca circule pas mal,on va donc faire une sélection sur les photos.Quand aux légendes,je reconnait qu'il y aura surment des erreurs.

10H58 Autoroute ferroviaire Calais ---> Plateforme ferroviaire Alpine:

 

 

 

11H05,une Trax DB:

 

 

11H21,Encore une E186 qui me gache ce Dijon Lyon:

 

 

11H30,Cette fois ci,c'est un nuage qui vient gâcher ce combiné:

 

 

11H35,Je joue encore de malchance,à quelques secondes près il était bien éclairé:

 

 

Le soleil(derrière les nuages) commence à être dans l'axe,on va donc ailleurs.

12H29.Arrivant à Corcelles les arts,voila que se pointe une autre Trax DB.

J'ai tout juste le temps de sortir de la voiture et prendre l'appareil photo pour le faire "à l'arrache",sans aucun réglage.

Mais grace à la magie du Raw,j'ai pu récupérer cette photo qui était très sur exposée,ce qui n'empêchera pas un flou de bougé:

 

 

 

12H34,la BB27038:

 

 

12H46,Class 66205:

 

 

13H09.Chose qui va être de plus en plus rare,un Dijon Lyon en rame tractée.

De plus,c'est de la voiture Bourgogne qui ne circule plus que sur cet axe.

J'ai aussi l'impression que les BB7200 s'effacent au profit des BB22200.

Ici,c'est la BB7236.Elle est propre,tout comme la rame d'ailleurs.J'ai de la chance car les tags sont de plus en plus présents sur les voitures:

 

13H26,Y9081 et train de travaux caténaires à grands renforts de coups de sifflets:

 

 

13H32,bien que ce ne soit pas une belle livrée(si on peut appeler ça une livrée),voici la BB26102 sous un ciel qui est presque lui aussi en livrée Fantôme:

 

14H06,la BB22314 et son train Ter Dijon Lyon N°17813:

On bouge de 2 km,pour le célèbre coin de Puligny Montrachet.

A partir de maintenant,l'après-midi sera beaucoup plus calme en circulations.

15H49,Un TGV Francfort Marseille:

 

 

15H58,encore une autoroute ferroviaire:

 

 

16H06,le viticulteur vient d'arriver en tracteur,le bruit m'empêche d'entendre arriver de derrière le Vigirail.

Donc pas de vidéo,mais une vue avec les rouges,juste pour la forme:

 

Le viticulteur a commencé à pulvériser sur les vignes  un produit peut être toxique porté par le vent qui dirige les vapeurs dans ma direction.

16H08,Une RCR venant de Paris ou Dijon:

 

Entre la possible  dangerosité du produit,et la gène qu'il y aura quand il va se rapprocher de moi,

le viticulteur me contraint à partir;autant le faire tout de suite.

A l'inverse de mon arrivée à Corcelles les arts,c'est en partant qu'un fret intéressant se pointe.

J'ai juste le temps de resortir l'appareil photo du sac,pour ce train à la composition plaisante,tiré par la Class 66052:

 

 

Préférant ne pas aller proche du sud de Chalon,ce qui impliquerai une longue traversée de la ville,

je décide de prendre un morceau d'autoroute pour gagner du temps et me rapprocher du domicile.

Je me rends donc à Boyer,ce qui me permet de faire les trains venant du sud sans trop de contre jour.

17H14,on commence avec la BB26118 sous un ciel lui aussi en livrée Fantôme:

 

 

 

Entre quelques Ter,je verrai débouler derrière moi la Class 66 et son train de voitures,qui a du être bloqué un long moment à Chalon sur Saône.

Plus guère de fret intéressants à espérer,mais par hasard je jette un coup sur la Railcam du poste 1 de Lyon Perrache.

Pile à ce moment,passe un fret venant dans ma direction.

Je "rembobine" donc la vidéo pour voir ce qu'il y a en tête.

Belle surprise,c'est une BB26000 Orange.

J'attends donc,le train mettra moins d'un heure pour arriver vers moi.

18H17,voici le train repéré sur la railcam;bien utile cette chose:

 

N'ayant plus grand chose d'intéressant à espérer,ce train sera le dernier et je rentrerai un peu plus tôt que prévu.

 

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