Reportage photos & vidéo du Train Spécial des Viaducs pour Bellenaves 2024
Reportage photos du 15 Juin 2024.La vapeur 140C27 a emprunté la ligne des viaducs pour se rendre a la fête Rurail de Bellenaves.
La ligne des viaducs est une voie ferrée située en France, qui relie les villes de Gannat et Montluçon. Elle est ainsi nommée en raison des nombreux viaducs qui jalonnent son parcours. Cette ligne est une section de la ligne de Commentry à Gannat, qui fait partie du réseau ferroviaire national français.
Le tracé de la ligne des viaducs offre des paysages pittoresques, avec de nombreux ouvrages d’art tels que des ponts et des viaducs qui permettent de franchir les vallées et les cours d’eau de la région. Ces viaducs sont des exemples remarquables d’ingénierie ferroviaire et ajoutent une dimension esthétique au parcours.
La ligne des viaducs joue un rôle important dans le transport de passagers et de marchandises entre Gannat et Montluçon, ainsi que dans les régions environnantes. Elle contribue à la connectivité régionale et facilite les déplacements quotidiens des habitants, ainsi que le transport de marchandises essentielles pour l’économie locale.
C’est également une section de l’ancienne relation ferroviaire entre Lyon et Bordeaux qui fût empruntée par les célèbres RTG Turbotrains puis Corail,et enfin X72500.
La ligne ferroviaire reliant Lyon à Bordeaux, via Gannat, a vu défiler une variété de matériel roulant SNCF au fil des années. Dans les années 1970 et 1980, les célèbres Turbotrains assuraient une liaison rapide entre ces deux villes, offrant aux passagers un moyen de transport moderne et efficace. Par la suite, les Trains Corail ont pris le relais, offrant un service confortable et fiable. Plus récemment, les X72500, des autorails modernes, ont été déployés, offrant une alternative régionale pratique pour les voyageurs entre Lyon et Bordeaux.
Le 15 Juin,la vapeur 140C27 partait de Clermont Fd pour Bellenaves,afin d’être présente à la fête « Rurail »,consacrée aux viaducs de la ligne.
L’année 2024 étant placée sous le signe de la pluie,nous avons du nous adapter pour suivre le train,ce qui nous a imposer de nous adapter et même rater quelques prises de vues à cause de la pluie.
Voici toutefois ce qui a pu être « sauvé »de cette journée qui aurait pu être parfaite pour tout amateur de ferroviaire,si la météo avait été clémente.
En avance sur le train,nous en avons profité pour faire quelques circulations classiques sur la ligne du Bourbonnais du côté de Surat,avant de nous consacrer au train spécial.
Je tiens a remercier les associations organisatrices et leurs membres pour ce train mémorable.
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Carte générale de la région parcourue par le train ↓