•Cette
première partie est essentiellement filmée sur la côte d'azur
entre St Raphaël et la frontière Italienne.
•Fichier ISO à graver,avec Menus
et Chapitré.
• Fichier
HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier HD 720p:Qualité vidéo excelente
• Fichier Standard .Avi,qualité
vidéo"moyenne"
Mai
2015 (Partie 2)
•Deuxième
partie du mois de Mai 2015,avec de nombreuses scènes filmées
au nord du département de la Loire,
•Fichier ISO à graver,avec Menus
et Chapitré.
• Fichier
HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier HD 720p:Qualité vidéo excelente
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vidéo"moyenne"
Juin 2015(Partie
1)
•Une grande
partie de cette vidéo est consacrée aux trains de
travaux sur la ligne St Etienne Roanne.
Le départ le matin
pour se rendre sur les lieux de travail,et le retour
en fin d'après-midi vers leur base travaux.
•Fichier ISO à graver,avec
Menus et Chapitré.
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HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier
HD 720p:Qualité
vidéo excelente
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Juin 2015(Partie
2)
Prochainement
•Sur cette
deuxième partie nous retrouvons les trains de travaux
du côté de Roanne.Viennen ensuite des séquences
filmées lors du Festirail de Montluçon.
Et enfin quelques
trains filmées lors d'une journée passée dans la
plaine de la Limagne entre Clermont Fd et Vichy.
•Fichier ISO à graver,avec
Menus et Chapitré.
• Fichier
HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier
HD 720p:Qualité
vidéo excelente
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Standard .Avi,qualité vidéo"moyenne"
Juillet
2015
•Trains
filmés en Rhône Alpes,Auvergne,ainsi qu'une journée à suivre
des autorails dans le Haut Forez(CFHF)
et Livradois(Agrivap)
•Fichier ISO à graver,avec Menus
et Chapitré.
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HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier HD 720p:Qualité vidéo excelente
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Aout
2015
•La
vidéo commence en gare de Biarritz,avec également quelques
scènes filmées en Pays Basque.
Suivent
ensuite des classiques dans les départements de la Loire et du
Rhône.
Egalement
dans cette vidéo,une journée au nord de Lyon sur le PLM,suivie
par une journée aux alentours de Clermont Fd.
Les
trains de travaux sony toujours d'actualité,ainsi que les
Tours Lyon en rames tractées avant que celles ci ne
disparaissent.
•Fichier ISO à graver,avec Menus
et Chapitré.
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vidéo exceptionnelle
•Fichier HD 720p:Qualité vidéo excelente
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Septembre
2015
•Les
ultimes trains de travaux sur la ligne St Etienne Roanne
ouvent cette vidéo.
Vient
ensuite une journée pluvieuse en gare de Saincaize et ses
environs.
Puis,entre
autres,des séquences filmées dans le nord Lyonnais et sur la
ligne du Bourbonnais.
•Fichier ISO à graver,avec Menus
et Chapitré.
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HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier HD 720p:Qualité vidéo excelente
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Standard .Avi,qualité vidéo"moyenne"
Octobre
2015
•Cette
vidéo filmée en Rhône Alpes et Auvergne,est essentiellement
consacrée aux dernières BB67300/400 à efféctuer les Lyon
Tours/Nantes via la ligne des Sauvages.
Le
reste,c'est du tout-venant à part quelques circulations
exceptionnelles.
•Fichier ISO à graver,avec Menus
et Chapitré.
• Fichier
HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier HD 720p:Qualité vidéo excelente
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Standard .Avi,qualité vidéo"moyenne"
Novembre
2015
•Cette
vidéo filmée en Rhône Alpes et Auvergne,est essentiellement
consacrée aux dernières BB67300/400 à efféctuer les Lyon
Tours/Nantes via la ligne des Sauvages.
Le
reste,c'est du tout-venant à part quelques circulations
exceptionnelles.
•Fichier ISO à graver,avec Menus
et Chapitré.
• Fichier
HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
•Fichier HD 720p:Qualité vidéo excelente
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Decembre
2015
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et Chapitré.
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HD 1080p:Qualité
vidéo exceptionnelle
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Les
BB67300/400 Intercités Lyon Tours/Nantes
Alors
qu'elles viennent de se retirer au profit des X72500 qu'elles
avaient elles-même remplacé en décembre 2013 sur les trains
Intercités reliant Lyon à Tours et Nantes via Les Sauvages,ces
bonnes vieilles BB67000 à bout de souffle ayant terminé leur
service en décembre 2015 dans la douleur méritaient bien un
hommage en vidéo.
Durant
ces 2 années,j'ai filmé ces trains au fil des saisons
entre Nevers et Lyon Part Dieu en passant bien sur
par la célèbre rampe des Sauvages.
Privilégiant
les vues en ligne thermique de St Germain des fossés à St
Germain au mont d'or,je n'en ai pas pour autant oublié de les
filmer sur la partie électrique 25kv de Nevers à St Germain
des fossés,et 1.5kv de St Germain au mont d'or à Lyon Part
Dieu.
Le
départ ou l'arrivée dans chaque gare d'arrêt du train
à quand à lui été filmé au moins une fois.
Les
nombreux km parcourus à suivre ces dernières rames tractées à
emprunter la ligne aboutissent à une vidéo divisée en
deux parties.
La
première partie est consacrée à l'année 2014,alors
que la seconde est dévolue à 2015;pour une durée
totale de 93 minutes.
Bien
que ce soit un modeste film amateur,je me suis efforcé à le
rendre de la meilleure qualité possible tant aux prises de
vues qu'au rendu final.
Toujours
dans le même soucis de qualité,la vidéo est téléchargeable en
HD1080p 15mbps.Elle est néanmoins disponible en
HD720p,DVD Vidéo avec menus et chapitré,et en XVid SD.