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Videos et photos ferroviaires de trains © 2003-2025
Vidéos de Trains,films ferroviaires , plus de 400 Vidéos chaine Youtube.
Nombreuses vidéos de 2003 à 2025,HD,4K et sur DVD, filmés avec caméscope et Drone.
Dernière mise à jour le 18/07/2025
►Trains d'exception sur la ligne des Causses; Mai 2025
Le périple de la RRR et du train a vapeur sur la ligne des Causses,en Mai 2025
La vidéo des trains filmés au cours du mois de Mars 2025 est disponible.Nombreuses circulations ferroviaires voyageurs et fret dans les départements de l’Allier,la Loire,et le Puy de dôme sont au programme de ce film durant 25 minutes.
A retrouver ici même dans la section Vidéos 2025 et sur la chaine Youtube.
Circulations ferroviaires du mois de Mars 2025. Vidéo disponible sur la chaine Youtube
VideosTrains, c’est de nombreuses vidéos ferroviaires de qualité,en HD et 4K avec chaine Youtube. Ce site a été créé pour partager des vidéos ferroviaires capturées avec un caméscope amateur et un drone.
Sur ce site,vous pouvez télécharger gratuitement nos vidéos sans publicités. Cependant, nous vous prions de respecter le travail de l’auteur en ne les modifiant pas, ni les diffuser en dehors de votre cercle familial.
Ces vidéos sont disponibles en haute définition, principalement en Full HD 1080p, et même en format DVD sous forme de fichiers ISO à graver,pour les plus anciennes. Certaines séquences ont été capturées avec un drone en qualité 4K, offrant une qualité exceptionnelle.
En plus des vidéos disponibles sur ce site, je vous encourage vivement à visiter ma chaîne YouTube qui propose une collection de près de 400 vidéos mettant en scène des trains réels.
Ici,il n’y a pas de publicités, pas de collecte de cookies,sauf ceux nécessaires à la navigation,et il n’y a rien à vendre.
Tout cela,rend l’expérience de navigation plus agréable.
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Pratiquement toutes les prises de vues ferroviaires ont été faites en France.
Visionnez dès maintenant nos vidéos et photos de trains en naviguant dans les différentes sections du site.
Voici quelques vidéos ferroviaires récemment mises en ligne
Circulations ferroviaires à La Rochelle
Les Editions du Cabri,editeur de livres et DVD Ferroviaires,inclus parfois certains de mes rushs dans ses DVD consacrés aux train.Retrouvez ici les DVD auxquels j’ai modestement participé en fournissant quelques scènes de trains en circulation.
Des TER avec notamment des boites à chaussures,des intercités avec bien sur la voiture corail La Rochelle en gare de La Rochelle,des trains de voyageurs divers entre la préfecture de Charente Maritime et Chatelaillon plage.
Voici ce qui est au menu de cette vidéo de 19 minutes tournée en Juin 2011.
Bon visionnage;et n’oubliez pas de commenter et mettre un pouce bleu si vous avez apprécié.
Demande de secours dans les Sauvages
15 ans après la vidéo de la CC72049 en panne dans les sauvages,voici un remake filmé au même endroit avec un coradia liner secouru par un AGC. Par un beau dimanche d'octobre 2024, je décide d'aller faire un tour dans la rampe des sauvages, histoire de prendre l'air et immortaliser quelques trains. Une fois installé près du tunnel côté Amplepuis, je jette un œil sur le téléphone afin de m'assurer que les trains sont à l'heure. Fichtre, gros retards pour de nombreux trains, à cause de l'un d'entre eux qui est en panne. On m'informe par la suite, que l'intercités 4502 a fait une demande de secours, et que le TER qui le suit, est chargé de lui porter assistance. J'attends donc pour filmer cette UM qui sort de l'ordinaire. Au bout d'une longue attente, je n'ai plus guère d'espoir de le voir passer, supposant que le coradia a été ramené dans l'autre sens. Tant pis, je range les affaires et je me rends sur l'autre versant de la rampe pour faire quelques TER. Quelle ne fût pas ma surprise, d'apercevoir du bleu ciel et du carmillon à l'arrêt, en arrivant au pk458.
Comme en novembre 2009 avec la CC72049, après avoir sorti caméra et appareil photo du sac, je me dirige vers un monticule de cailloux pour essayer de photographier et filmer la départ du train.
Ce devait être mon jour de chance, je n’ai attendu que 5 petites minutes avant que cet Interci-TER ne se mette en mouvement pour se diriger lentement vers le tunnel, sous mon objectif.
Désolé pour tout ce baratin, mais j’avais envie de partager pleinement cette opportunitée;a tel point que je n’avais plus envie de faire d’autres trains de la journée.
La vidéo est à Télécharger en HD,ou a visionner en 4K sur Youtube.
Compilation Vidéos de l'année 2024
Pour ce dernier jour de l'année, je suis heureux de vous présenter la compilation Vidéos 2024. Cette année n'a malheureusement pas été des plus prolifiques pour mes vidéos ferroviaires. Une météo souvent exécrable et des contraintes personnelles m'ont empêché de réaliser tout ce que j'avais prévu. Heureusement, quelques belles occasions de capturer du matériel historique, grâce aux associations de préservation, se sont présentées. J'ai ainsi pu filmer certains moments mémorables, même sous un ciel capricieux, en compagnie d'amis passionnés. À cela s'ajoutent quelques séquences qui sortent de la routine habituelle. Le résultat : un film ferroviaire de 31 minutes, tourné en 4K avec un caméscope et un drone. Les prises de vue aériennes sont souvent accompagnées d'une musique d'ambiance, destinée à masquer les bruits environnants ou à enrichir les séquences silencieuses. Si la vidéo vous a plu,n'hésitez pas a Liker et a vous abonner 😉
Trains spéciaux Tour du Morvan
Lors du dernier week-end de mars 2024, les associations Train à Vapeur d’Auvergne, Gadeft, CFHA et ABFC ont organisé deux voyages au cœur du Morvan.
Malgré des conditions météorologiques très défavorables, nous avons formé un équipage de trois personnes pour suivre ces circulations exceptionnelles.
Il en résulte un reportage photos et une vidéo de cet évènement qui est a retrouver dans les reportages photos de 2024.
La vidéo,est quand a elle dans la section Vidéos 2024 du site,ainsi que sur la chaine Youtube.
Train Spécial Clermont Fd - Nîmes
Le 28 Septembre 2024,avait lieu un voyage spécial de Clermont Fd a Nîmes par la célèbre ligne des Cévennes.Ce voyage était également l’occasion pour la locomotive à vapeur 140C27,de rentrer
chez elle pour hivernage.
A trois,nous avons formé un équipage pour suivre le train sur une partie de son parcours.
Pas évident de trouver des coins intéressants du côté de St Georges d’Aurac.C’est donc le très connu pont a l’entrée de la gare qui sera choisi pour notre première prise de vue.
Ensuite,direction Prades;la pluie qui nous lâchera guère au long de cette journée,bouscule notre programme,ce sera donc a l’ancienne halte que je film le passage du train,alors prévu
ailleurs avec le drone.
Pour l’étape suivante,la pluie vient encore jouer avec nos nerfs,en s’imposant juste avant l’arrivée du convoi aux Ponts d’Alleyras.
Après une pause déjeuner mémorable a Langogne,c’est un miracle que de faire le train sous une éclaircie providentielle à Luc.
Notre périple se termine avec une vue sur le viaduc de la Malautière qui marque la limite de la Lozère et l’entrée dans le département du Gard.
La encore,nous jouons de malchance;3 minutes plus tard nous l’aurions fait sous une belle lumière.
J’espère que vous apprécierez quand même cette courte vidéo.
Trains d'exception sur la ligne des Causses:
Cette vidéo nous emmène sur la ligne des Causses qui relie Clermont Fd a Béziers.
Le 17 Mai 2025,organisé par les associations Train à vapeur d’Auvergne et Gadeft,
un train en rame RRR au départ de la capitale Auvergnate se rendait dans l’Hérault.
Et le lendemain,c’est le train a vapeur tracté par la vapeur 140C27,qui remontait vers le nord.
Nous avons suivi le voyage aller à partir de Massiac jusqu’a Millau,
et le retour le lendemain en suivant la 140C27 depuis la ville au célèbre viaduc sur l’A75,
jusqu’a Rimeize.
Pour l’occasion,nous avons privilégié les prises de vues en vidéo avec drone,
parfois combinées avec Caméra au sol.
On commence à l’entrée de Massiac avec une la rame réversible régionale tractée
par la BB67456,vue à la fois depuis le sol et depuis les airs.
Sont rebroussement a Neussargues,nous laisse le temps d’aller a Sailhant
afin de le filmer en mettant en évidence une belle cascade au premier plan.
Pour la suite,autre lieu emblématique de la ligne,le viaduc de Rimeize.
Après cette troisième prise de vue,on reprend l’A75 aller juste avant Marvejols afin
de faire un suivi sur 2 viaducs.
Le train un peu trop rapide et encore quelques lacunes de maitrise sur
un nouveau drone récemment acquis,n’ont malheureusement pas permis de faire un suivi très fluide.
Ensuite,suffisament en avance sur le train,nous improvisons un arrêt non programmé
dans la vallée du Lot pour un suivi,du côté de Banassac Canhilac.
Juste avant la pose de midi,c’est sur le pont à la sortie du viaduc de Aguessac,
que nous postons,pour une prise de vue exclusivement au sol.
Malheureusement,la forte affluence de badauds a contraint de couper le son afin
de masquer les cris génants,pour les remplacer par un fond musical,à l’instar
de certains passages filmés avec le drone.
L’après midi nous laisse une longue période de répit,mise à profit pour se balader
dans la belle ville de Millau.
Vers les 15 heures,les affaires reprennent pour un ultime passage du train,cette fois ci
au pied du pittoresque village de Peyre situé sur les rives du Tarn.
La fin de journée sera a nouveau consacrée à la déambulation dans les rues de Millau avant le diner,
puis un retour en soirée à Peyre pour visiter le village en nocturne et y retrouver des amis.
→ Dimanche matin
Après une bonne nuit de repos a Millau,retour à Peyre.
Malheureusement,le train en provenance de Béziers accuse un gros retard.
Malgré un bon choix pour la prise de vue au sol en compagnie d’autres amateurs avec qui on taille la bavette pour passer le temps,je suis bien déçu de ce que j’ai fait en extérieur de courbe avec le drone.
A refaire,peut être l’année prochaine.
Ce retard,contrarie mon programme,et sur les conseils d’un ami,je le rejoins à Vézouillac au lieu de le faire
un peu plus en amont après une rapide pause déjeuner.
La encore,c’est un viaduc qui est choisi pour une vue aérienne.
Etape suivante,le viaduc situé juste avant l’entrée de Marvejols,où le train et ses passagers effecturont
la pause repas de midi….largement décalée.
C’est l’occasion d’aller déguster une glace dans l’un des rares restaurants encore ouverts.
Une nouvelle fois,on reprend l’A75 pour aller tranquillement au viaduc de Rimeize.
Pas mal de monde pour attendre le train dans ce coin si buccolique.
Pour moi,ce sera une prise de vue caméra,et pour le coup j’envoi dans le ciel les 2 drones pour un total de 3 vues légèrement différentes.
Ce sera également mon ultime étape,je n’ai pas souhaité aller a Garabit.
Le site étant beaucoup trop fréquenté,j’ai voulu éviter la cohue;et puis le train aurait été trop minuscule a mon goùt
sur ce grandiose ouvrage métallique.
J’avais initialement prévu le viaduc de Roffiac après l’arrêt de St Flour,mais estimant en avoir suffisament fait
pour ces 2 jours,je reprend l’autoroute pour un retour au bercail.
Un dernier mot sur les accompagnements musicaux.
La plupart des musiques ont été crées par moi même avec IA,sauf une seule de l’auteur « Zero project »,
que j’apprécie particulièrement,car je trouve que ses morceaux se pretent bien à l’usage que je veux en faire,
et qui plus est,permet de les utiliser gratuitement et librement à condition de le mentionner comme je le fais ici,
tout en le remerciant.
Maintenant place à la vidéo et aux quelques photos,en vous demandant de l’indulgence sur les prises de vues
qui sont loin d’être parfaites(en même temps c’est du travail amateur).
Voici donc le suivi de ces 2 trains sur une partie de leur parcours,
en privilégiant les vues aériennes,parfois combinées avec des captures terrestres.
Suite à l’achat d’un nouveau Drone,j’ai publié ICI un article sur 2 défauts de celui-ci.A lire si vous souhaitez acheter un DJI Air3S
